去年,在知乎上有网友问我:“Cruise 无人驾驶系统会对 Google 无人驾驶汽车产生冲击吗?” 这是我第一次了解到Cruise这个初创公司。借着回答相关问题,也对这个团队以及他们当时在研发的产品RP-1进行了了解。我和来自德国大陆集团的研究员Kevin Zhong针对网友的提问,给出了一致的结论:RP-1是一个不错的产品,但10000美元的价格和仅在高速路段的应用决定了竞争力有限。但Cruise这个团队聪明在于选择了后装市场,这就避免了和博世(Bosch)、德尔福(Delphi)等一线供应商产生直接的竞争。 IEEE Spectrum最近公布了Cruise的最新消息:Cruise宣布其两辆无人驾驶车获得了加州交管局的上路测试执照。两辆测试车所使用的即是Cruise正在不断优化的后装设备RP-1,不过售价依然是早期公布的10000美元,并没有在成本和价格控制上有所调整。